Beschreibung
H&R Spurverbreiterung für Tesla Model 3
Die Angabe der Verbreiterung ist hier bei H&R pro Rad!
(20mm Angabe pro Rad sind 40mm pro Achse)
DRM System:
Die Spurverbreiterung wird mit dem im Lieferumfang enthaltenen Flachkopfmuttern an der Achsanlagefläche bzw. Fahrzeugnabe und den originalen Rändelbolzen befestigt. Die Befestigung der Felge erfolgt dann mit den bereits vorhandenen original Radmuttern an den Rändelbolzen, welche in die Spurverbreiterung eingelassen sind. Es sind hier teilweise besondere Hinweise des Herstellers zu beachten.
DRS System: Die Spurverbreiterung wird mittels Schaftmutter zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt.
- Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/Gießtaschen verwendet werden. Die Verwendung von Stahlfehlgen ist generell nicht möglich. Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
- Nicht mit Stahlfelgen montierbar/fahrbar!!!
- Wir empfehlen Ihnen vor dem Kauf sich das Gutachten auf anzuschauen.
- Sofern keine serienmäßige Rad-Reifen-Kombination an dem Fahrzeug verbaut ist, ist immer eine Einzelabnahme nach §21 notwendig.
Lieferzeit bei 15-20mm derzeit nur auf Anfrage
Bild dient zur Anschauung, das gelieferte Produkt kann sich von der Abbildung unterscheiden.
